Toàn Quốc - Một số chi tiết tinh tế trên bộ đôi KTM mới tại Việt Nam | Rao vặt - mua bán - trao đổi

Toàn Quốc Một số chi tiết tinh tế trên bộ đôi KTM mới tại Việt Nam

Thảo luận trong '24 - RAO VẶT ĐỒ ĐẠC KHÁC (Ngoài các BOX bên trên)' bắt đầu bởi acfrabc, 29/6/15.

  1. 135
    1
    18
    acfrabc
    Offline

    acfrabc Member

    Tham gia ngày:
    28/2/15
    Bài viết:
    135
    Đã được thích:
    1
    Điểm thành tích:
    18
    Giới tính:
    Nữ
    Web:
    Gần đây, bộ đôi xe cào cào đang gây sốt trong giới chơi xe là KTM Freeride 350 và KTM EXC 450 Factory Edition vừa mới xuất hiện tại Việt Nam với mức giá chưa được công bố. Có thể nói với hai mẫu xe này, giới chơi xe trong nước đã có thêm cho mình một chọn lựa sáng giá.

    KTM Freeride 350 là một trong các dòng cào cào được dùng những công nghệ ưu việt nhất trong phân khúc. Dựa trên phiên bản tiêu chuẩn KTM 350 SX-F, Freeride 350 được hãng xe Áo nâng cấp một số linh kiện, cùng với sử dụng đầy đủ hệ thống đèn, khóa chống trộm xe máy, còi, tiêu chuẩn khí thải.

    [​IMG]
    Động cơ bốn thì, xi-lanh đơn dung tích 349,7 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Hệ thống nổ máy điện, hộp số 6 cấp với bộ ly hợp ướt. Khung sườn với một số ưu thế được làm từ hợp kim nhôm giúp chiếc xe trở nên nhẹ hơn. Giảm xóc mới trên Freeride 350 gồm giảm sóc WP hành trình ngược (up-side-down) đường kính 43 mm trên bánh trước, giảm xóc dạng trụ đơn trên bánh sau. Chiều cao yên 915mm, bình xăng dung tích 5,5 lít, xe có trọng lượng 99,5 kg.

    Thế hệ sản xuất giới hạn với nhiều ưu điểm trang trí decal được làm chính hãng từ nhà máy, chảng ba phía trước cắt CNC và nước sơn màu cam đặc trưng của KTM, yên với logo SDV.

    Bên cạnh đó, tất cả phần khung sơn màu cam, cùng bộ bảo vệ khung bằng chất liệu nhựa cũng được sơn cùng màu, Ngoài ra, các đặc điểm ốp cản trước, vè (chắn bùn).. cũng được sơn màu cam đặc trưng. Ngoài ra, bộ vỏ (lốp) Metzeler FIM mới dành riêng cho chủng loại xe cào cào đua địa hình cũng được sử dụng.

    KTM EXC 450 Factory Edition sử dụng động cơ bốn thì, xi-lanh đơn dung tích 449,3 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Khởi động điện, hộp số 6 cấp với bộ ly hợp ướt. Thắng đĩa Brembo. Giảm xóc tối ưu tại EXC 350 Factory Edition gồm giảm xóc WP hành trình ngược (up-side-down) đường kính 48 mm tại bánh trước, dạng trụ đơn trên bánh sau. Chiều cao yên 970 mm, bình xăng dung tích 9 lít, trọng lượng 111 kg.

    Với việc hai chủng loại xe đang gây hot ở thị trường quốc tế đã xuất hiện ở Việt Nam, KTM đã cho giới chơi xe thêm các sự chọn lựa hoàn hảo bên cạnh những mẫu xe khác. Hai mẫu xe cao cấp xứng đáng là đối thủ nặng ký của những hãng khác như Honda, Yamaha,... hi vọng hai mẫu xe mới sẽ có giá cạnh tranh, hợp lý để dân chơi xe trong nước có nhiều hơn cơ hội được sở hữu.

Chia sẻ trang này