Toàn Quốc - Một số chi tiết tối ưu trên bộ đôi KTM tại Việt Nam | Rao vặt - mua bán - trao đổi

Toàn Quốc Một số chi tiết tối ưu trên bộ đôi KTM tại Việt Nam

Thảo luận trong '9 - Ô TÔ - XE MÁY - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG' bắt đầu bởi bemuntd, 28/6/15.

  1. 88
    0
    6
    bemuntd
    Offline

    bemuntd Member

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Bài viết:
    88
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    6
    Giới tính:
    Nữ
    Web:
    Gần đây, bộ đôi xe cào cào đang gây sốt trong giới chơi xe là KTM Freeride 350 và KTM EXC 450 Factory Edition vừa mới xuất hiện tại Việt Nam với mức giá chưa được công bố. Có thể nói với hai chủng loại xe này, giới chơi xe trong nước đã có thêm cho mình một sự chọn lựa sáng giá.

    KTM Freeride 350 là một trong những chủng loại cào cào được sử dụng những công nghệ hiện đại nhất trong phân khúc. Dựa trên thế hệ tiêu chuẩn KTM 350 SX-F, Freeride 350 được hãng xe Áo nâng cấp một số linh kiện, cùng với dùng đầy đủ hệ thống đèn, khoa chong trom xe may, còi, tiêu chuẩn khí thải.

    [​IMG]
    Động cơ bốn thì, xi-lanh đơn dung tích 349,7 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Hệ thống khởi động điện, hộp số 6 cấp với bộ ly hợp ướt. Khung sườn với một số đặc điểm được làm từ hợp kim nhôm giúp chiếc xe trở nên nhẹ hơn. Giảm xóc mới trên Freeride 350 gồm giảm sóc WP hành trình ngược (up-side-down) đường kính 43 mm trên bánh trước, giảm xóc dạng trụ đơn ở bánh sau. Chiều cao yên 915mm, bình xăng dung tích 5,5 lít, xe có trọng lượng 99,5 kg.

    Thế hệ sản xuất giới hạn với nhiều ưu thế trang trí decal được làm chính hãng từ nhà máy, chảng ba phía trước cắt CNC và nước sơn màu cam đặc trưng của KTM, yên với logo SDV.

    Ngoài ra, toàn bộ phần khung sơn màu cam, cùng bộ bảo vệ khung bằng chất liệu nhựa cũng được sơn cùng màu, Bên cạnh đó, các tính năng ốp cản trước, vè (chắn bùn).. cũng được sơn màu cam đặc trưng. Bên cạnh đó, bộ vỏ (lốp) Metzeler FIM tối ưu dành riêng cho mẫu xe cào cào đua địa hình cũng được dùng.

    KTM EXC 450 Factory Edition dùng động cơ bốn thì, xi-lanh đơn dung tích 449,3 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Khởi động điện, hộp số 6 cấp với bộ ly hợp ướt. Thắng đĩa Brembo. Giảm xóc tối ưu tại EXC 350 Factory Edition gồm giảm xóc WP hành trình ngược (up-side-down) đường kính 48 mm trên bánh trước, dạng trụ đơn ở bánh sau. Chiều cao yên 970 mm, bình xăng dung tích 9 lít, trọng lượng 111 kg.

    Với việc hai dòng xe đang gây hot trên thị trường quốc tế đã xuất hiện ở Việt Nam, KTM đã cho giới chơi xe thêm những chọn lựa hoàn hảo bên cạnh các chủng loại xe khác. Hai chủng loại xe tinh tế xứng đáng là đối thủ nặng ký của các hãng khác như Honda, Yamaha,... hi vọng hai chủng loại xe mới sẽ có giá cạnh tranh, hợp lý để dân chơi xe trong nước có nhiều hơn cơ hội được sở hữu.

Chia sẻ trang này